文字描述虽好，但视频更能直观展示黄石(本地)智能公交站台候车亭产品的每一处细节。
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如何选择黄石同城候车亭设计的款式呢？导读：答：我国公交黄石同城候车亭的特点：造型设计缺少新意，形式比较单一，大多数黄石同城候车亭都是以T形或倒L形的结构造型为主。无论是大小城市，发达与不发达的城市这些造型的设计是目前我国候答：我国公交黄石同城候车亭的特点：造型设计缺少新意，形式比较单一，大多数黄石同城候车亭都是以“T”形或倒“L”形的结构造型为主。无论是大小城市，发达与不发达的城市这些造型的设计是目前我国黄石同城候车亭的主要运用形式。它之所以得到广泛应用，是因为它具有造型简洁、黄石本地施工技术要求不高、黄石本地方便、黄石本地费用较低等优点。但是，江苏彩虹拥有行业里面 的黄石同城候车亭设计师团队，可以根据客户的要求，设计出让客户满意的黄石同城候车亭款式，结合当地的文化风情和地域特色，设计出更加人性化、黄石本地更加有创意的黄石同城候车亭。只有想不到，没有做不到.
有一些个性化设计的黄石同城候车亭，通常采用整体设计（如顶棚与立柱是一个整体），构件通常需要工厂定制。采用镀锌钢材制作的，有采用油漆喷涂的，也有采用佛碳喷涂的。 近些年来，经过不断的发展完善，黄石同城候车亭已由原来单纯由不锈钢材料制作，发展为由镀锌钢管、黄石镀锌板等制作或工厂制模批量生产等。江苏黄石同城候车亭采用的即是镀锌方管材料制作，而其他地方的公交黄石同城候车亭则采用镀锌圆管制作。 公交黄石同城候车亭的设计和制作，充分考虑与周边环境相协调，采用个案设计和批量制作的方式。 近发展出一种“亭牌一体”的简易公交站，公交站牌和黄石同城候车亭结合成为一个整体，可容纳2-5人遮雨、黄石遮阳，占地面积仅2平方米左右，较适合在道路不宽、黄石乘客不多的城乡公交线路上使用。
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